बंदरगाहों पर स्थानीय प्रकाश व्यवस्था, उच्च वृद्धि वाली इमारतों, हवाई अड्डों और सीएनसी मशीनरी जैसी जगहों पर सूखे-प्रकार ट्रांसफार्मर का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। सीधे शब्दों में कहें, एक सूखा-प्रकार ट्रांसफार्मर वह है जिसका कोर और वाइंडिंग तेल को इंसुलेट करने में डूबे नहीं हैं।
कूलिंग के तरीकों में प्राकृतिक एयर कूलिंग (एएन) और मजबूर एयर कूलिंग (एएफ) शामिल हैं। प्राकृतिक एयर कूलिंग ट्रांसफार्मर को विस्तारित अवधि के लिए रेटेड क्षमता पर लगातार संचालित करने की अनुमति देता है। मजबूर एयर कूलिंग से ट्रांसफार्मर की आउटपुट क्षमता 50%बढ़ जाती है। ये ट्रांसफॉर्मर आंतरायिक अधिभार संचालन या आपातकालीन अधिभार स्थितियों के लिए उपयुक्त हैं। हालांकि, अधिभार के दौरान लोड हानि और प्रतिबाधा वोल्टेज में महत्वपूर्ण वृद्धि के कारण, जिसके परिणामस्वरूप असमान संचालन होता है, उन्हें लंबे समय तक निरंतर अधिभार संचालन के अधीन नहीं किया जाना चाहिए।
तापमान नियंत्रण प्रणाली
एक सूखे-प्रकार ट्रांसफार्मर का सुरक्षित संचालन और सेवा जीवन काफी हद तक ट्रांसफार्मर घुमावदार इन्सुलेशन की सुरक्षा और विश्वसनीयता पर निर्भर करता है।
शीतलन विधि
ड्राई-टाइप ट्रांसफॉर्मर में दो शीतलन विधियाँ होती हैं: प्राकृतिक हवा कूलिंग (एएन) और मजबूर हवा कूलिंग (एएफ)। प्राकृतिक एयर कूलिंग ट्रांसफार्मर को विस्तारित अवधि के लिए रेटेड क्षमता पर लगातार संचालित करने की अनुमति देता है। मजबूर एयर कूलिंग से ट्रांसफार्मर की आउटपुट क्षमता 50%बढ़ जाती है। यह आंतरायिक अधिभार संचालन या आपातकालीन अधिभार संचालन के लिए उपयुक्त है। चूंकि लोड हानि और प्रतिबाधा वोल्टेज अधिभार के दौरान बहुत बढ़ जाती है, यह एक गैर-आर्थिक संचालन स्थिति में है, इसलिए इसे दीर्घकालिक निरंतर अधिभार संचालन में नहीं रखा जाना चाहिए।