तेल में डूबा हुआ ट्रांसफार्मर विश्वसनीय रूप से कैसे काम करता है?

परिचय

तेल में डूबे ट्रांसफार्मर आधुनिक बिजली प्रणालियों में अपरिहार्य मुख्य घटकों में से एक हैं। वे वोल्टेज को बदलने और पीढ़ी से खपत तक स्थिर विद्युत संचरण सुनिश्चित करने के लिए विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के सिद्धांत का उपयोग करते हैं। यह लेख आपको उनके डिज़ाइन सिद्धांतों, उत्पादन प्रक्रियाओं और रखरखाव के बारे में मार्गदर्शन करेगा।

I. कोर संरचना

तेल में डूबे ट्रांसफार्मर का मूल इसकी अद्वितीय शीतलन और इन्सुलेशन प्रणाली में निहित है। पारंपरिक शुष्क प्रकार के ट्रांसफार्मर के विपरीत, इसकी वाइंडिंग और कोर पूरी तरह से ट्रांसफार्मर के तेल में डूबे हुए हैं। यह डिज़ाइन तीन प्रमुख लाभ प्रदान करता है:

कुशल ताप अपव्यय

ऑपरेशन के दौरान एक ट्रांसफार्मर बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न करता है। यदि गर्मी तुरंत नष्ट नहीं होती है, तो इससे इन्सुलेशन सामग्री पुरानी हो सकती है और यहां तक ​​कि उपकरण को भी नुकसान हो सकता है। ट्रांसफार्मर तेल में उच्च विशिष्ट ताप क्षमता और अच्छी तरलता होती है। तेल तेजी से गर्मी को रेडिएटर्स में स्थानांतरित करता है। फिर गर्मी को हवा या पानी के संचलन द्वारा हटा दिया जाता है। यह प्रक्रिया सुनिश्चित करती है कि उपकरण लंबे समय तक स्थिर रूप से संचालित हो।

उन्नत इन्सुलेशन

ट्रांसफार्मर का तेल एक उत्कृष्ट इन्सुलेशन माध्यम है। इसका ढांकता हुआ ब्रेकडाउन वोल्टेज हवा से कहीं अधिक है। यह गुण तेल को उच्च {{2}वोल्टेज वाइंडिंग को कम वोल्टेज वाइंडिंग से प्रभावी ढंग से अलग करने की अनुमति देता है और आर्क डिस्चार्ज को रोकता है। तेल में डूबी संरचना इन्सुलेशन को धूल और नमी जैसे बाहरी कारकों के प्रभाव से भी बचाती है।

शोर और कंपन में कमी

तेल की परत कोर कंपन से शोर को बफर कर सकती है। यह ऑपरेशन के दौरान उपकरण के यांत्रिक शोर को कम करता है। इसलिए, इस प्रकार का ट्रांसफार्मर आवासीय क्षेत्रों या शोर के प्रति संवेदनशील स्थानों में स्थापना के लिए उपयुक्त है।

द्वितीय. विनिर्माण प्रक्रिया

तेल में डूबे ट्रांसफार्मर की उत्पादन प्रक्रिया में पांच प्रमुख चरण शामिल हैं।

कोर और वाइंडिंग विनिर्माण

एड़ी धारा के नुकसान को कम करने के लिए कोर को उच्च चुंबकीय पारगम्यता के साथ लेमिनेटेड सिलिकॉन स्टील शीट से इकट्ठा किया गया है। वाइंडिंग कुंडलित तांबे या एल्यूमीनियम तारों से बनाई जाती है।

टैंक और रेडिएटर असेंबली

तेल के दबाव को झेलने और रिसाव को रोकने के लिए टैंक में पर्याप्त ताकत और सीलिंग होनी चाहिए। रेडिएटर आमतौर पर नालीदार पंख या ट्यूब प्रकार की संरचना का उपयोग करते हैं। गर्मी अपव्यय दक्षता की गारंटी के लिए उन्हें वेल्डिंग या बोल्टिंग द्वारा टैंक से जोड़ा जाता है।

वैक्यूम तेल भरना और डीगैसिंग

ट्रांसफार्मर का तेल पानी और अशुद्धियों को हटाने के लिए निस्पंदन और डीगैसिंग से गुजरता है। तेल भरना निर्वात वातावरण में होता है। यह विधि तेल में अवशिष्ट बुलबुले को रोकती है जो आंशिक निर्वहन का कारण बन सकते हैं। यह कदम सीधे ट्रांसफार्मर के जीवनकाल और सुरक्षा को प्रभावित करता है।

अंतिम असेंबली और परीक्षण

कोर, वाइंडिंग, टैंक और अन्य घटकों को इकट्ठा किया जाता है। कई परीक्षणों का पालन किया जाता है, जिसमें इन्सुलेशन प्रतिरोध माप, वोल्टेज परीक्षण का सामना करना और कोई लोड हानि परीक्षण शामिल नहीं है। सभी निरीक्षणों में खरा उतरने के बाद ही उपकरण फैक्ट्री से बाहर जा सकते हैं।

तृतीय. रखरखावअभ्यास

उत्कृष्ट विनिर्माण प्रक्रियाओं के बावजूद, तेल में डूबे ट्रांसफार्मर को अभी भी नियमित रखरखाव की आवश्यकता होती है।

भविष्य का आउटलुक

स्मार्ट ग्रिड विकास तेल में डूबे ट्रांसफार्मरों को अधिक कुशल बनने के लिए प्रेरित करता है। ये ट्रांसफार्मर पर्यावरण के लिए भी अधिक टिकाऊ होते हैं। संयंत्र आधारित ट्रांसफार्मर तेल एक प्रमुख अग्रिम के रूप में कार्य करता है। यह पारंपरिक खनिज तेल का स्थान लेता है। यह परिवर्तन आग के जोखिम को कम करता है। इससे कार्बन उत्सर्जन भी कम होता है। ऑनलाइन निगरानी प्रणालियाँ एक और प्रगति का प्रतिनिधित्व करती हैं। वे वास्तविक समय में उपकरण की स्थिति को ट्रैक करते हैं। यह डेटा पूर्वानुमानित रखरखाव की अनुमति देता है।

 

 

 

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